其实刹车只是一个偏口头的说法，正确叫法是“制动”，百度查刹车查到多是些风牛马不相及的结果。电机刹车是十分容易实现的，只需确定用哪种制动方式即可。常用的有反转制动、短接制动、能耗制动以及反馈制动。一般情况下制动效果如下：反转＞短接＞能耗＞反馈其中在我们的玩具上最容易实现的是短接制动用到只是两个场效应管(mosfet)，一个是p沟道一个是n沟道，当然也可以用双路n+p集成mosfet实现。我做好原理图

第一部分：内部配件浅谈（所在）第二部分：电机简单优化及详细齿轮精调第三部分：气密优化配件实在没什好说的，权当入门讲一讲，对老鸟没太大价值。目录：①弹簧②拍头③天梯④气缸⑤轴承║气量┅┅┅┅┅①.主弹簧、拉桥弹簧材质：  1.普通碳钢弹簧：价格便宜，多次变形相对易疲劳（弹性降低），无表面处理易生锈掉屑（生锈的碳钢簧）  2.琴钢弹簧：质量高低不齐，质量好的南韩琴钢

视频共约7.5M，图片约3M前些日子入了个50块不包的480电机，说是库存货，但全新未曾用。今天仔细看看这电机如何，做个小测评。本文的价值不在此电机上，只是借此说说一般如何从马达外观简单地判断马达的优劣。拆开包裹后的比较简陋，无泡沫，用的一层层的塑料袋包裹。可以起到一定缓冲作用，但效果还是不太ok，仍可能保护不到位而在运输途中造成变形。电机本体外观如图外壳有较多锈迹。外壁有锈迹那么内壁也很可能有生

高速泼水爱好者最头疼的两大问题之一就是天梯扫齿（有的玩家把这种故障也叫做空挂）。虽然很多玩家都写过相关的技术文章，但是大多要么过于复杂，要么本末倒置无法从根本解决问题。因为我们先要搞明白波箱内齿轮的运作到底是怎么个流程然后才能进行解决。图中是国外玩家经常改装的高速型波箱——“DSG”在改装之前切记的一点是波箱是一个整体，想通过改变一个电机带来速度的提升大概率就会出现天梯扫齿现象。因为，齿轮比没有发

每个人改装手法不同，不喜勿喷伞齿大头端一片0.1垫片，其余齿轮不变原厂推嘴过长，凸出进弹口，影响供弹顺畅性。推嘴修短1MM，不用打磨拉桥的前提，保障气密性和供弹顺畅度。拍头内部毛边多，摊平砂纸打磨。打磨平滑就可以。更换外24，线径2.0的O圈。原厂AOE咬合非常差，耐用度大打折扣。需要做以下调整。在这个合适的咬合角度，拍头与缸头之间的空隙，需要用胶垫填补。如图所示，此角度尺寸24-5-3。装起。导

逛论坛的时候经常发现有水友苦恼发射器噪音问题，一直想把自己的一些经验分享出来。现在论坛有活动了就有了动力，大家看完了记得点个赞哦(≧∇≦)/开整！就我个人总结来说，发射器的噪音绝大部分来自拍头和缸头的撞击，还有齿噪。也就是说噪音来自波箱。关于齿噪可以通过调齿解决，在这里不做讨论，我们主要讨论的就是解决拍头和缸头的撞击问题。这些年逛论坛总结下来，大致有三种招：1、垫气缸里面；2、垫波箱外面；3、盘外

作为一个怪异的收集癖患者，我收集了风暴、菜青虫、柯里昂、天空飞、博氏、中顺、花牌、志气、驰海、FB、BR、夜狼以及各种原厂附送的杂牌电池。总结了一点点使用心得和科学数据如下：先做个基本科普，单节锂电额定电压3.7~3.8V，理想工作区间2.8V~4.2V。一般推荐用平衡充，就是充电的时候相当于每一节电池单独充电，这样不容易因为串联充电不平衡导致的某一节电池寿命降低。串联的话，容量不变，电压叠加。并