高速泼水爱好者最头疼的两大问题之一就是天梯扫齿（有的玩家把这种故障也叫做空挂）。

虽然很多玩家都写过相关的技术文章，但是大多要么过于复杂，要么本末倒置无法从根本解决问题。

因为我们先要搞明白波箱内齿轮的运作到底是怎么个流程然后才能进行解决。

图中是国外玩家经常改装的高速型波箱——“DSG”

在改装之前切记的一点是波箱是一个整体，想通过改变一个电机带来速度的提升大概率就会出现天梯扫齿现象。

因为，齿轮比没有发生变化，但是转速却快了。

举个例子：31000转的电机带动原来齿轮转一圈需要3秒，但是改换了47000转的电机带动原来的齿轮转一圈需要1秒。

但是在天梯和齿轮没有更换的情况下，天梯在没有完全归为的情况下，齿条撞上了又转了一圈的齿轮。

图片中的天梯可以看到天梯的齿条已经被打掉了整整一层，如果天梯到了这一地步，也就自然出现了挂不住的情况。

有的玩家采用的方法是适用比例更小的齿轮如13:1或16:1，但是很快就会发现第二个问题，就是掉初速。

既，单发的时候初速正常，但是一旦进入连发模式，初速就会大幅下降。

如果想解决这个问题有两个方案可以采用。

方案一：切齿

图中分别用红色和绿色圈住了齿轮的2个位置。

如果是FB波箱上波加长的波箱则将绿色圈内的齿切掉，转速越快切得越多，一般情况下转速超过45000需要切掉3个。

如果是标准2号波箱数据则将红色框中的齿切掉。

天梯方面只需要将齿条前面的3个齿切掉即可。

方案二：DSG系统。

这个系统的好处是即使是30000转左右的非强磁电机也能获得极快的转速，坏处是需要反复校正非常之麻烦，不建议新手采用。

首先是要采用图中这种9:1比例齿轮。

然后如图中所示将14齿天梯进行打磨仅保留一半齿牙。

最后就是需要反复校正的拉桥，需要将拉桥旗的部分进行修剪，影响拉桥的释放，来获得更好的初速，这里最为麻烦的就是需要反复测试，以获得和自己整体转速最为匹配的拉桥旗长度。