问问各位夜狼家的这两种内改方案怎么样，因为自己手残不会怕改出问题，rt
其实还行，建议直接方案二，方案一主要是保寿命，其实这个钱花出去也就那么回事。方案二多多少少还是有性能的提升，至少算是“不白折腾”。
实际上真是都自己换，可能买一些比他方案里便宜的配件，但是也不会便宜太多。而且自己动手风险还是挺大的，第一次改十有八九都会翻车，再重买配件重新修，很多就废了（我就这么干过）。综合来看，有追求的又手残的话，不如干脆直接花钱吧，省心。因为即便自己弄，学习成本也不低，等都学会了弄好了，花的钱只多不少。
税比较多
要是实在怕弄坏 就冲他家的 他家主要价格不美丽
哟西，大恩不言谢，给你们锁锁牛汁吧#doge
我是冲的内改一 用着还可以 很稳定 弹道还可以 不会改的话可以冲 就是贵了点
千帆飞
2022-6-6
没错，论价格确实优点税务局了，这个事儿就是自己权衡吧。我这种穷小子就是纯靠自己鼓捣，弄坏了再想办法。没弄坏就算赚了。但是实际上最后发现花费也不少。。。。假如我能退回3个月之前，我肯定选直接改装好的。
反正我觉得不咋样
找个本地技师吧 如果非要选择这两个方案 那就方案二
实话实说，作为一个会改波还贼抠门的，我是觉得这个配置税太高了。而且二号波可以自己学着调一调，难度不高，毕竟三角具有稳定性（doge
yysy，我个人觉得还是自己改吧，你早晚要学的
而且最坑是是你买改好的东西对面也大概率不会把换下来的东西还给你。实际上你亏的更多。你买回来自己改，起码换下来的东西还能进仓库留着以后留着备用。
其实还行，建议直接方案二，方案一主要是保寿命，其实这个钱花出去也就那么回事。方案二多多少少还是有性能的提升，至少算是“不白折腾”。
实际上真是都自己换，可能买一些比他方案里便宜的配件，但是也不会便宜太多。而且自己动手风险还是挺大的，第一次改十有八九都会翻车，再重买配件重新修，很多就废了（我就这么干过）。综合来看，有追求的又手残的话，不如干脆直接花钱吧，省心。因为即便自己弄，学习成本也不低，等都学会了弄好了，花的钱只多不少。
税比较多
要是实在怕弄坏 就冲他家的 他家主要价格不美丽
哟西，大恩不言谢，给你们锁锁牛汁吧#doge
我是冲的内改一 用着还可以 很稳定 弹道还可以 不会改的话可以冲 就是贵了点
千帆飞
2022-6-6
要是实在怕弄坏 就冲他家的 他家主要价格不美丽
没错，论价格确实优点税务局了，这个事儿就是自己权衡吧。我这种穷小子就是纯靠自己鼓捣，弄坏了再想办法。没弄坏就算赚了。但是实际上最后发现花费也不少。。。。假如我能退回3个月之前，我肯定选直接改装好的。
反正我觉得不咋样
找个本地技师吧 如果非要选择这两个方案 那就方案二
实话实说，作为一个会改波还贼抠门的，我是觉得这个配置税太高了。而且二号波可以自己学着调一调，难度不高，毕竟三角具有稳定性（doge
yysy，我个人觉得还是自己改吧，你早晚要学的
而且最坑是是你买改好的东西对面也大概率不会把换下来的东西还给你。实际上你亏的更多。你买回来自己改，起码换下来的东西还能进仓库留着以后留着备用。