写在7mm事件之后——气动发射器防水表方法 - Gelsoft

大栓作者 Lv.1

很多人对气动发射器有一个误解，就是这玩意的威力随气体压力递增。这是一个非常错误的认识

不信的可以用1.8j版原厂飞镖飞机头，用134，290，410各做测速测试。你会发现，初速规律是:

134＜410＜290

其中290大概七十。然而是个人都知道290是1个压，410是1.5个压。这种现象就与负压式发射器的原理有关了

莫删，底下细说

2020-11-15 回复

大栓作者 Lv.1

冷媒的气动发射器，一般是负压式的。气体通过弹匣进入飞机之后一些向前顶蛋，一些向后顶滑套。当蛋飞出管之后，飞机内部的压力大于管的压力(所谓产生负压)，将飞镖往前顶，封闭向前气体通道，完成后座这就是为啥1911的飞机簧要短一截，要是不短的话飞镖封闭之前进入飞机后部的气体足矣使飞机头解除气密

2020-11-15 回复

大栓作者 Lv.1

就像这样

2020-11-15 回复

大栓作者 Lv.1

2020-11-15 回复

百事味可口可乐 Lv.2

赶紧更

2020-11-15 回复

Zeeeeeeeka Lv.1

油管上一个在泰国的博主，评测两把沙鹰，一个是冷媒，一个是西欧2。从射击效果上看，后者并不比前者好，甚至比不了

2020-11-15 回复

大栓作者 Lv.1

那之前的现象是如何发生的呢?其实很容易解释气体首先进入飞机，这时理论前后压力一样，但气体进入前部受飞标阻挡，而进入后部畅通无阻。因此后面压力其实比前面大，而且气体压力越大这个效果越明显。我们这时就要利用这个效果，减弱飞镖簧，并使用较为轻质的飞镖。飞镖的开孔可以靠前一点(也就是飞镖靠弹簧处)，这样，就可以使这种高压气特有的效果直接封闭飞镖

2020-11-15 回复

大栓作者 Lv.1

想象一下这个场景:你的发射器被水表了，使用134a气体过不了线，换上高压气体之后打了一发，直接尿蛋。然后他们还不会拆飞机座，或者拆的时候把弹簧给弄丢了…… 其实还有一个方法避免他们能开始拆发射器，那就是把飞机后部气密弄好点，磨薄点，这样当试图用高压气的时候就会爆炸，炸那帮憨批一脸

2020-11-15 回复

大栓作者 Lv.1

加个阻弹也可以有效避免硬蛋，然后他们用小号的蛋的时候，就尿了[em_90]

2020-11-15 回复

大栓作者 Lv.1

最后一点，如果你能把发射器弄到高压气打一下彻底爆炸，你甚至可以申请行政复议，然后索赔…… 这些我会在之后的文章里细说

2020-11-15 回复

老湿 Lv.10

[em_11][em_11][em_11]

2020-11-15 回复