全部评论 51
整体图，个人觉得这个牌子的MK17，外壳很结实，重量比较平衡，使用比较舒服。而且698的价格，也有火控。
把红圈的前插销，后面三个内六角扭开。
然后把电线从后托分离，沙色固定块也要拆，
把弹夹卡榫，握把，中间的插销（固定波箱方式不同其他AR，后面没有插销）能把波箱直接抬起。
开波前，要把滑块先拆开，（滑块和天梯接触的地方有钢块，增加耐用度，不怕断）。
该波箱搭配磁感火控，性能不算太强，但也比机械开关好，单连发天梯都能归位。齿轮是平时的18.1，但火控的感应是在底部，要是更换钢齿轮 就要在齿轮背面钻孔放磁石，或者直接上其他二号改装火控。
做AOE。目的增加天梯耐用度。绝大部分原厂发射器都是aoe没做好的，所以经常扫爆天梯后面。
做aoe需要把天梯这两齿磨掉。不要磨齿轮第二齿第三齿，，齿轮转动始终第一齿会扫到多出来的天梯齿。
气密方面，原厂拍头是24✘2.4的O圈，气密还可以，但避免倒吸，还是更换了24✘2的O圈。
内管方面，由于原厂配的是塑料内管，也拔不出来，三通也暂时没有卖，所以只能自己用9.5钻头慢慢打通三通内部。
然后让内管把内管装上放到外管里。（把三通放外管里，外管座上的内六角机米螺丝是定位三通的，只要三通不会飞出来就行，不要扭死夹紧三通，切忌）
拆外管，先扭导气座调节钮，然后整个外管连同三通内管一起出来的，挺方便
内部调整大概就这样。装机测试，原厂1.1弹簧太软，只有50多初速，然后更换一条1.2，长155的弹簧。
电机底盖原厂不可调，但我检查过高度刚好，如果更换其他马达的话，每个马达都会有点长度误差，换个可调底盖好点。
后托可以塞两节18650的7.4，也能塞AR的托心电。
弹夹内部做工也不错。
感谢各位观看本人一点小分享，由于过程手脏，部分地方细节照片没能全拍，所以部分只能用文字解说。
魔域东西不错，厂家态度也可以，就是每次做出来的东西总差点意思，援一个明朝
换1.2就75啦？艹，我换了1.3，怕是超了
不错的分享
哈哈哈，抢沙发？考虑做个加精不
高飞鼠来宝
2021-3-8
换1.2就75啦？艹，我换了1.3，怕是超了
一般波箱内部长度有出入，还有内管长度，气密程度影响，1.2我装过各种品牌的二号三号波，都是75+，有些换了有轴承的拍头尾顶，80多肯定有，最过分的我试过，1.2装AUG有90多。
流弊
bug一大堆
谢了好兄弟的教程，等到货我也整一下气密
这么小的铁块，后坐力怎么那么大
外壳扭开时有螺帽吗？还是六方的自攻螺丝吗？