如题，为啥有时候较大的气量蛋道与初速反而不好？懂的大佬愿意讲讲吗？
初速不好可能不是气缸的原因，而是你那发射器压根没气密，漏气
就是短管配大缸，蛋相当于是被推出去的而不是因为气体压力弹出去的
气缸大小与内管长度要匹配，最佳情况是气缸容积与内管容积完全一致。
大气缸配短内管：弹出管后仍有气体从管里冲出，形成绕流使得弹道乱飘
小气缸配长内管：气缸内气体释放完毕，弹还没被推出管，会导致初速下降
详情见抖音：软弹的秘密
jonjon
2023-2-4
顺便帮我认为很好的创作者引个流嘿嘿
气量过大时，蛋还没加速完毕就出管，气量没有达到最高利用率，跑分没有最大化。但由于蛋的变形没有达到最大化因此反而对弹道没有绝对影响。
气量过小时，蛋失去加速来源后继续在管内克服摩擦前进，会造成跑分损失而无法最大化，同时因为蛋的变形程度达到最大，在一定范围内的“过长”会造成对上旋摩擦的不均一而造成弹道不好。
理想管长并非气缸有效容积等于内管容积，因为气体会被一定程度压缩，所以理想管长的容易不同程度小于气缸容积。同时因为蛋会变形且受簧力和蛋的硬度影响，所以不同簧和蛋搭配下，一定气量的气缸匹配的理想管长是不同的。更进一步，蛋、簧和气量不变情况下，理论上“理想管长”是有两个的:一个较短，跑分最大化，一个较长，弹道最优化。
我的习惯是在按那张表的数据配，气密做好，弹簧选力大一点儿的，然后用好点的弹看看弹道，如果不好就用z2上旋，这个上旋能把初速压得很稳
大气量弹道不好比较正常，但是初速不行，应该是气密出了问题
四个1
码了
初速不好可能不是气缸的原因，而是你那发射器压根没气密，漏气
就是短管配大缸，蛋相当于是被推出去的而不是因为气体压力弹出去的
气缸大小与内管长度要匹配，最佳情况是气缸容积与内管容积完全一致。
大气缸配短内管：弹出管后仍有气体从管里冲出，形成绕流使得弹道乱飘
小气缸配长内管：气缸内气体释放完毕，弹还没被推出管，会导致初速下降
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jonjon
2023-2-4
气缸大小与内管长度要匹配，最佳情况是气缸容积与内管容积完全一致。
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气量过大时，蛋还没加速完毕就出管，气量没有达到最高利用率，跑分没有最大化。但由于蛋的变形没有达到最大化因此反而对弹道没有绝对影响。
气量过小时，蛋失去加速来源后继续在管内克服摩擦前进，会造成跑分损失而无法最大化，同时因为蛋的变形程度达到最大，在一定范围内的“过长”会造成对上旋摩擦的不均一而造成弹道不好。
理想管长并非气缸有效容积等于内管容积，因为气体会被一定程度压缩，所以理想管长的容易不同程度小于气缸容积。同时因为蛋会变形且受簧力和蛋的硬度影响，所以不同簧和蛋搭配下，一定气量的气缸匹配的理想管长是不同的。更进一步，蛋、簧和气量不变情况下，理论上“理想管长”是有两个的:一个较短，跑分最大化，一个较长，弹道最优化。
我的习惯是在按那张表的数据配，气密做好，弹簧选力大一点儿的，然后用好点的弹看看弹道，如果不好就用z2上旋，这个上旋能把初速压得很稳
大气量弹道不好比较正常，但是初速不行，应该是气密出了问题
四个1
2023-2-4
码了